無人機(jī)黑飛屢禁不止 導(dǎo)致無人機(jī)黑飛的原因有哪些
行業(yè)新聞 2020-06-29 22:23:02
當(dāng)前亟待針對無人機(jī)制定一部專門的法律,明晰生產(chǎn)者、銷售商和使用者的權(quán)利義務(wù),對各種大小、用途不同機(jī)型給出明確的使用區(qū)限,只有在讓
當(dāng)前亟待針對無人機(jī)制定一部專門的法律,明晰生產(chǎn)者、銷售商和使用者的權(quán)利義務(wù),對各種大小、用途不同機(jī)型給出明確的使用區(qū)限,只有在讓購買者周知并嚴(yán)格監(jiān)管的情況下,才能對層出不窮的問題“對癥下藥” 每次聽到有人問起這個問題,北京市民吳迪都會不厭其煩地向?qū)Ψ浇忉?“無人機(jī)就是一種利用無線電遙控設(shè)備控制的、不需人駕駛的飛機(jī),能夠用于航拍等多種用途。” 放飛無人機(jī)會觸犯法律嗎?答案是肯定的。4月22日,四川省成都市警方通報稱,3名男子因為在成都雙流機(jī)場附近放飛無人機(jī),分別被行政拘留5天。 這種放飛無人機(jī)卻沒有申請飛行空域和計劃、超出飛行空域的行為,即“黑飛”。4月14日至4月21日,短短8天時間里,成都市已經(jīng)發(fā)生多起“黑飛”事件。 近年來,隨著民用無人機(jī)快速“飛”入民間,無人機(jī)“黑飛”也在頻繁干擾正常的空中秩序。據(jù)民航部門公布的數(shù)據(jù),2015年,全國共發(fā)生無人機(jī)干擾民航飛行事件4起,2016年則發(fā)生23起。 “黑飛”挑戰(zhàn)社會秩序 雪白的機(jī)身,四個螺旋槳,配有一個正方形的手柄,上面可以插上手機(jī)或IPAD等電子設(shè)備……這就是80后青年吳迪買的一款無人機(jī)。 “這款機(jī)器配有4K畫質(zhì)的照相攝像,實(shí)時高清傳輸,還能做到兩公里的超遠(yuǎn)距離遙控……”吳迪自小便對航模非常感興趣。 4月23日,《法制日報》記者在互聯(lián)網(wǎng)上點(diǎn)開一家著名購物網(wǎng)站,在搜索欄輸入“無人機(jī)”三個字,按下回車鍵,搜索結(jié)果瞬間展現(xiàn)在眼前。按銷量排名,一款標(biāo)明“航拍遙控?zé)o人機(jī)四軸飛行器”產(chǎn)品的銷量近7900架。 在該購物網(wǎng)站上,目前所售賣的無人機(jī)各式各樣,這些無人機(jī)大多搭載攝像頭,可以通過飛行實(shí)時錄像。有些店僅一個月的銷量就突破1000架。 中國政法大學(xué)航空與空間法研究中心研究員、北京法學(xué)會航空法學(xué)研究會常務(wù)副會長張起淮介紹說,無人機(jī)是由遙控管理的航空器,按照不同的使用領(lǐng)域可以分為軍用、民用兩大類。其中,民用又分專業(yè)級和消費(fèi)級,前者集中于政府公共服務(wù)的提供,包括警用、氣象、消防等。后者則更多的用于航拍、游戲等休閑用途。 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)執(zhí)行秘書長、無人機(jī)管理辦公室主任柯玉寶說,根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計,包括研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)營在內(nèi),我國目前有幾百家民用無人機(jī)企業(yè),從業(yè)人員過萬人。
上一篇：第一頁
下一篇：反無人機(jī)技術(shù)新突破
